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[F1]摩纳哥站排位赛:Ricciardo刷新赛道纪录,拿下F1生涯第2座桿位
2020-06-09

历经1小时的激烈竞逐,2018年摩纳哥站的排位赛结果终于出炉,Red Bull车队的澳洲车手Daniel Ricciardo继2016年摩纳哥站拿下桿位后,再次拿下桿位,其近8年的F1职业生涯中,首2座桿位均是在摩纳哥站所拿下,十分特别。然而2016年虽取得桿位出发,却因为车队人员的失误,错失拿下冠军的机会。其是否能在星期天的比赛拿下冠军,成为全球车迷关注的焦点。

[F1]摩纳哥站排位赛:Ricciardo刷新赛道纪录,拿下F1生涯第2座桿位Ricciardo(中)时隔2年再次在摩纳哥拿下桿位,其旁为Ferrari的4届世界冠军Vettel(左)以及Mercedes AMG的4届世界冠军Hamilton(右)。

Ferrari的Sebastian Vettal在第3阶段排位赛最后展现速度,挤上了第2位,而赛前就一直表现焦虑的Mercedes AMG车手Lewis Hamilton则是拿下了第3位,Ferrari的Kimi R ikk nen则在第4位。3位合计9届世界冠军是否能在拥挤的摩纳哥街头成功攻击,或是具有桿位优势的Ricciardo能成功防守,成为决赛观赛最大的焦点。

2018年F1第6站摩纳哥站排位赛成绩
Max Verstappen车辆严重受损,未能参加排位赛

按照惯例,F1摩纳哥站的自由练习在星期四展开,星期五则是暂休一天,在星期六进行第3阶段自由练习与排位赛。

在排位赛展开之前,赛场上便已有重大的变化。原因是在3阶段自由练习都做出仅次于Ricciardo成绩的Red Bull车手Max Verstappen,在第3阶段自由练习虽做出仅慢Ricciardo 0.001秒的超快成绩,但是却在自由练习的中段,紧靠护栏切过15号弯时失误,右前轮悬吊系统撞毁,直接冲过16号弯,车辆严重受损。有意思的是,其在2016年的摩纳哥站排位赛,也曾发生一模一样的事故。当时已做出有效成绩,而今年则是连变速箱都故障,连排位赛都无法参加。

F1 Youtube频道:Max Verstappen第3阶段自由练习事故
第1阶段:成绩排行快速轮动,Ricciardo展现优势

排位赛在台湾时间晚上9点準时展开,2辆Toro Rosso以及2辆Sauber的赛车抢先上场,一级车队的车手亦积极上场準备。主要原因在于摩纳哥站狭窄多弯多事故的特性,一但出现事故,都可能造成宝贵时间的流失,因此所有车手与车队都抢着上场做成绩,以防万一。

Mercedes AMG与赛前及自由练习时一样,速度并不出色。第1次上场,Valtteri Bottas仅做出第5位的成绩,而Lewis Hamilton则仅居于第3位,在Ferrari车手Sebastian Vettel以及Force India车手Sergio P rez之后。自由练习一路领先的Red Bull车手Daniel Ricciardo在开始4分30秒时开始进行首次计时圈,并做出1:12.769的成绩,立刻拿下领先位置。

[F1]摩纳哥站排位赛:Ricciardo刷新赛道纪录,拿下F1生涯第2座桿位Mercedes AMG双雄在第1阶段排位赛成绩依旧不出色。
然而仍在场上的车手不断刷新成绩,Williams的Sergey Sirotkin以及McLaren的Fernando Alonso都曾站上领先,之后又被Ferrari的Kimi R ikk nen所取代。由于20辆赛车都挤上了赛道,交通流量相当的大,做时间的车辆很难避开车流,因此一级车队虽有较好的车辆,但是不见得可以发挥实力,中后段车队的车手也常都能做出名列前茅的成绩,整个赛事的成绩榜像跑马灯一样不断地变化。

[F1]摩纳哥站排位赛:Ricciardo刷新赛道纪录,拿下F1生涯第2座桿位R ikk nen一度取得第2位的成绩。
R ikk nen的首位,之后又被Ricciardo所超越,但是在之后Ferrari双雄试着要做出更快成绩,却总是碰到车流,因而让Ricciardo能够顺利以领先之姿,进入第2阶段。

[F1]摩纳哥站排位赛:Ricciardo刷新赛道纪录,拿下F1生涯第2座桿位   
第2阶段:Mercedes AMG车手一度因为选错轮胎双双进入淘汰区

除了持续修车不能上场的Verstappen,在比赛的后段,Toro Rosso的Brendon Hartley、Sauber车队的Marcus Ericsson、Williams的Lance Stroll与Haas车队的Kevin Magnussen是位于淘汰区内的车手。Hartley虽然一度逃离淘汰区,上到第12位,但在其他车手做出好成绩之后,不断下滑,最后仍是这5位车手被淘汰,止步第1阶段排位赛。

第2阶段排位赛在短暂休息调整之后重新开始。有意思的是,在第1阶段排位赛方格旗挥下之际,Hamilton就已全副武装坐进其Mercedes AMG赛车之中,显见心态不若过往轻鬆,颇有枕戈待旦的意味。然而Renault Sport的Carlos Sainz Jr.以及地主车手Charles Leclerc却抢在Hamilton之前上场做出时间。

与第1阶段相同,所有车手均积极上场,而成绩排行榜依旧像是跑马灯般的快速轮动。大多数的车手都做出1分12秒左右的成绩,Ferrari的Vettel是最快突破1分12秒的车手,做出1:11.518,打破队友R ikk nen在2017年创下的赛道纪录,但是旋即被Red Bull的Ricciardo做出的1:11.353所刷下,Ricciardo再次站上了领先位置,此成绩亦刷新了场地的纪录。

[F1]摩纳哥站排位赛:Ricciardo刷新赛道纪录,拿下F1生涯第2座桿位Vettel在第2阶段率先打破队友所创下的场地纪录。
事关起跑轮胎的选择,因此2位Mercedes AMG车手均使用紫色的Ultrasoft轮胎上阵,而不像其他车手使用最新最软抓地力最强的粉红色Hypersoft轮胎。Mercedes AMG自然是想用较耐磨的紫色Ultrasoft,折损些许排位赛的速度,交换决赛时更高的进站自由度。无奈Bottas仅做出1:12.836,Hamilton亦仅有1:12.619,比起Ricciardo的单圈时间,慢了超过1.3秒。随着其他车手做出更好的第2次成绩,Mercedes AMG车手竟双双列名淘汰区之内。Mercedes AMG只好承认错误,将2位车手叫进维修区,同样换上粉红色的Hypersoft轮胎,以求能挺进第3阶段排位赛。

[F1]摩纳哥站排位赛:Ricciardo刷新赛道纪录,拿下F1生涯第2座桿位Mercedes AMG一度为了起跑策略,选择紫色的Ultrasoft轮胎,却面临2位车手双双淘汰的风险。
Hamilton做时间虽碰到2辆McLaren赛车阻挡,但所幸并未造成太大损失,做出了1:11.584,上到第3位;Bottas则是以1:12.002,上到第5位,有惊无险地取得晋级的资格。

Mercedes AMG双雄离开淘汰区后,Renault Sport的Carlos Sainz Jr.、Toro Rosso的Pierre Gasly、Williams的Sirotkin、Sauber的Leclerc以及Haas的Romain Grosjean进入淘汰区。

2017年桿位的Ferrari车手R ikk nen显然不甘于落后,又上场再跑一趟,做出了1:11.391,站上第2位;而其上场后已稳居领先的Ricciardo就像是要宣誓优势一般,再跑了一次,又再次以1:11.278,刷新场地纪录。

而淘汰区内的Sainz以及Gasly,成功逃出生天,结果Renault Sport的Nico H lkenberg以及McLaren的Stoffel Vandoorne被挤进了淘汰区,与Sirotkin、Leclerc及Grosjean,无缘第3阶段排位赛。

这样的结果,对于Leclerc及Sirotkin而言相当亮眼,尤其Leclerc已经连续3站以Sauber赛车挺进第2阶段排位赛,表现出色。然而对于H lkenberg以及Grosjean而言则不是好事,尤其是已经连续2战失利的Grosjean,身居Haas一哥地位,却是赛场中唯2未拿下任何分数的车手之一,其F1生涯再次面临重大危机。

[F1]摩纳哥站排位赛:Ricciardo刷新赛道纪录,拿下F1生涯第2座桿位地主车手Leclerc已经连续3站驾驶战力不强的Sauber赛车,晋身第2阶段排位赛,表现不俗。
第3阶段:Ricciardo再次领先,打破1分11秒门槛

12分钟的第3阶段排位赛在台湾时间2148準时展开。Renault Sport的Sainz再次抢先出场,继巴林站后再次挤进第3阶段排位赛的Toro Rosso车手Gasly紧接在后。其他车手亦积极上场。领先的Ricciardo则是好整以暇,在开始后1分钟才上场,而成绩与其相当的R ikk nen则跟随其后,颇有紧迫盯人的意味。

Sainz做出1:12.266的成绩,显然未能挤进决战圈,第3阶段的排位赛就由3大车队的5位车手主演。Bottas做出1分11.5秒左右的成绩,Hamilton则做出超过Ricciardo的1:11.261,让Mercedes AMG及个人车迷为之一振。但是Ricciardo就像没有极限一般,一上场又做出1:10.810的成绩,一举打破1分11秒的关卡,并遥遥领先对手0.45秒以上,表现惊人。

[F1]摩纳哥站排位赛:Ricciardo刷新赛道纪录,拿下F1生涯第2座桿位Ricciardo以1:10.810的成绩,把赛道纪录拉高1.3秒,拿下第2座F1桿位。
Ferrari的Vettel突破自我,做出1:11.263,排上了第3位,R ikk nen则以1:11.266暂居第4位。Ricciardo以0.45秒领先,Hamilton、Vettel以及Raikkonen则以不到0.01秒的差距,几乎平手,Red Bull在摩纳哥的优势十分惊人。

F1 Youtube频道:Daniel Ricciardo拿下摩纳哥站桿位的计时圈
首波冲刺之后,所有车手都进站调整,并随即上场做时间,把握最后的机会。Vettel做出了1:11.039,站上了第2位,Bottas做出1:11.441,缩小与前方车手的差距,Hamilton做出1:11.232,R ikk nen则未能改善。

最终,Ricciardo便以比2017年桿位快上1.3秒的惊人速度,拿下了桿位,Vettel则并列头排,Hamilton以及R ikk nen则居于第2排,第3排则是Bottas以及Force India的法国车手Esteban Ocon。第4排则是本赛季场场进入第3阶段排位赛的Renault Sport车手Sainz及连续2站进入第3阶段的McLaren车手Alonso等2位西班牙人,第5排则是Force India的P rez以第2次进入第3阶段排位赛的Toro Rosso新秀Gasly。

[F1]摩纳哥站排位赛:Ricciardo刷新赛道纪录,拿下F1生涯第2座桿位Ricciardo拿下F1生涯第2座桿位。2座桿位都是在摩纳哥所拿下,2016年与2018年。
2018年F1第6站摩纳哥站排位赛成绩
Ricciardo孤军对抗3位世界冠军,胜负未明

从历史来看,拿下桿位的Ricciardo取得了绝对的优势,赛后接受访问,Ricciardo也说他要完成未完成的任务,目前进度已有50%。然而Ricciardo周边被3位合计9届世界冠军所包围,每位均有在摩纳哥夺冠的纪录,要拿下冠军,肯定不是易与。究竟Ricciardo能否如愿,或是世界冠军能够阻止,又或者从最后一排出发、攻击从不手软的队友Verstappen会否影响局势发展,还是地主车手Leclerc有着在地人优势,这些都将是星期天决赛关注的焦点。

2018年F1第6站摩纳哥站赛程时间表  活动项目台湾时间第1阶段自由练习05/24 星期四1700-1830第2阶段自由练习05/24 星期四2100-2230第3阶段自由练习05/26 星期六1800-1900排位赛05/26 星期六2100-2200正赛05/27 星期日2110-2310


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